От Байдарских Ворот через село Гончарное спускаемся к прибрежным скалам и едем вдоль побережья на запад, к Балаклаве. Приятнейшее, похожее на приморский греческий поселок место де-юре является районом Севастополя, де-факто — это отдельный город, сбегающий с горки к узкой бухте. В бухте почти не меняется уровень воды, поэтому англичане, прибывшие сюда полтора века назад поддержать турок в войне с Россией, выстроили набережную почти вровень с морем. Кнехтами для яхт, катеров и обшарпанных шаланд, густо пришвартованных к набережной, служат пушечные стволы, вмонтированные в камень. На противоположной стороне бухты покоится с миром проржавевшая по ватерлинию подводная лодка — единственная субмарина украинского флота. Там же прямо в скале таится гигантский гулкий ангар — заброшенный судоремонтный завод для подлодок. Сюда нас приводит парень из турагентства с набережной, где мы оставили велосипеды. Летом агентство обучает дайвингу и организует спуски под воду: в окрестностях Балаклавы затонуло столько кораблей, что от обилия металла под водой сходит с ума компас. Летом отсюда приятно плавать на крохотные «карманные» пляжи и поедать свежевыловленную рыбу в бесконечных кафе на набережной. Ранней же весной в Балаклаве не искупаешься, поэтому мы выходим прогуляться в море на катере с бодрым морячком в выгоревшей нейлоновой куртке.