На следующее утро, вылезшие из палатки, Леха с Коляном начали разводить костер. Навалили дров помокрее, полили соляркой с бензином и подожгли. До костра далеко не сразу дошло чего от него хотят. Получилась куча дров, столб дыма, и где-то под дровами небольшой огонек. В это время Алекс все еще безнаказанно дрых в палатке. Ленка М. с Лехой пошли искать дрова. Полазив по сугробам, нашли множество заготовленных дровосеками кольев, натырили их. Позвали на помощь Коляна для транспортировки всего этого деревянного счастья. Счастья натягали навалом. Потом долго доказывали костру, что он должен гореть ярко и горячо (собственно говоря, что он должен просто хотя бы гореть). Доказали. Раскочегарили и, позавтракав, начали сушиться. Разложили все мокрые шмотки вокруг костра и сами сели рядом.

То ли из-за дикого холода, то ли по зову природы , то ли просто так, но ни свет ни заря из палатки вылезли Лена С., Леха и Колян. Лена М. и Алекс самым подлейшим образом не стыдясь ничего продрыхли почти до 9-ти часов. Т.к. у Алекса совести было немного больше, вылез он минут на 15 раньше. Скоро из палатки на зов похавать высунулась заспанная физиономия Лены М. Наевшись до отвала овсянки и накормив окочуривщуюся от холода собаку, решили что пора собираться. Собрались и вышли очень оперативно - всего за 2 часа. Хором задумались, почему же было так свежо ночью в спальниках Алексу, Коляну и Лене С.?

Галопом собравшись, в 10.10 мы вывалились из вагона и упали в объятия свежего воздуха, белоснежного курорта и Карпатских гор. Алекс с Коляном тут же поскакали за водкой и вином (навязчивая идея :-)), а Леха и Ленки стали одевать бахилы (не слишком-то легкая задача, надо заметить). Спиртное прибыло в нужном количестве и Колян с Леной М. начали разливать его по баклажкам, а Алекс с Леной С. решили провести экскурсию на близлежащий базарчик. Перелив все спиртное в небьющуюся тару, Колян собрался оставить бутылки прямо на перроне. Леха пожурил его и закопал бутылки в снег, правда все на том же перроне :-).

Утром Леха и Алекс договорились встретиться в универе без рюкзаков. С двадцатиминутным опозданием в аудиторию ХИРЭ захекавшись и запыхавшись ввалился Алекс с лыжами и огромным рюком. Народ встретил это чудо с умилением (все ржали, Алекс тоже). На вопрос: "А ты че с рюком?", вместо ответа, Алекс молча достал из рюкзака винт, отдал его Руслану и взамен получил спальник(нулевой). После этого покинув стены родного универа они дружно помчались на вокзал. На Историческом музее случайно наткнулись на Коляна, очень удивились, поржали, дальше пошли вместе.

Однажды давно или не очень давно, или уж совсем недавно в светлой голове Лехи родилась бодро-умная идея: "А не пойти ли мне в Карпаты на лыжах?". Ответ родился сразу же: "Пойти !". Переспав с этой мыслью стало ясно, что идти одному страшно, неудобно и взападло. Было решено взять с собой еще кого-нибудь. Закинув множество удочек, Леха поймал на крючки еще четверых: Коляна, Алекса и двух Ленок (Лену М. и Лену С.). Идея идти в Карпаты на лыжах понравилась всем, особенно в КАРПАТЫ, особенно на ЛЫЖАХ (с учетом того, что Ленки лыжи только видели, в руках не держали, не говоря о том, чтобы на них ездить).

Началась подготовка... Не хватало многого: обуви, одежды, лыж: Собственно говоря из списка всего необходимого было только ЖЕЛАНИЕ.

Героически преодолев походы по спортивным магазинам, и затарившись всем необходимым, решили брать билеты (и даже взяли).

В период с 6 по 28 июля 2000 года группа Спелеологического клуба «Сибирь» в количестве 7 человек совершила комбинированное спелео-водное путешествие в пещеры Кутукского урочища Республики Башкортостан.

Во время путешествия был совершен сплав первой категории сложности по реке Белая на участке село Сосновка – село Сыртланово, пройден верхний этаж пещеры Сумган-Кутук по маршруту 3А категории сложности, пройдены пещеры Кутукская-4 и Зигзаг по маршрутам 1 категории сложности.

Пройденный маршрут позволяет познакомиться с одним из красивейших районов Южного Урала. А посещение пещеры Сумган-Кутук, хотя не особо сложно технически, но из-за громадных размеров входного колодца требует от членов группы хорошей психологической подготовки.

Ответственный по району несет полную ответственность за подготовку материалов по своему району. Его ФИО, а также ФИО Авторов* описаний каждого перевала вводится в Базу Данных и за ними сохраняется авторское право в соответствии с трудовым договором п. 7. Общую координацию работ и контроль за ее качеством осуществляет руководство (Дирекция) ВТК, которая решает все спорные вопросы. Оно имеет право вернуть Ответственным по районам подготовленные ими материалы при их низком качестве или некомплектности.

ПРАВА ОТВЕТСТВЕННОГО ПО РАЙОНУ

- привлекать Авторов для подготовки материалов по перевалам района по своему усмотрению;
- корректировать описания, кроки (схемы) и рисунки, составленные Авторами;
- устанавливать Авторам оплату за описание перевалов (прил. 1);

Велосипед - самый распространенный и самый массовый вид транспорта. Велосипед дает возможность перемещаться на большие расстояния быстрее, с затратой меньших усилий, чем пешком. И при этом не требует никакого дополнительного источника энергии.

Это самый экологически чистый и бесшумный вид транспорта. Велосипед является популярным видом транспорта не только в бедных странах мира типа Индии и Китая, но и в Западной Европе.

В холодное время года езда на велосипеде дает возможность согреться от тепла, выделяемого во время мускульной активности, а в жаркое время, наоборот, ощутить прохладу от ветерка, обдувающего велосипедиста во время движения.