Большую часть дня проводим в пешеходной экскурсии по Варшаве. Старый город был практически полностью разрушен во время Второй Мировой войны и отстроен заново. Но все равно, есть на что посмотреть. Милый такой "как бы" средневековый городок с вкраплениями нескольких высотных зданий по периферии. Особо надо отметить "сталинскую высотку" возле вокзала Варшава Центральная - подарок И.Сталина польскому народу. При высоте в 237 метров это здание и сегодня остается самым высоким в городе. Москва-Москвой…

Впрочем, рядом с "туристскими" улицами и площадями Старого города при желании можно найти действительно аутентичные дворики и переулки, со своим течением времени и своей историей. Прибавьте солнечный день и теплый ветер в начале января - получите совершенно особый аромат Варшавы, то ли зимней, то ли уже весенней.

Упомяну велосипедные дорожки. Лукаш и Яна специально показали нам одно прекрасное питейное заведение на берегу Вислы рядом с велодорожкой вдоль реки. Близость к природе и демократичные цены, а также наличие стоек для велосипедов издавна снискали этой пивной любовь всех варшавских байкеров. Возле барной стойки даже висят фотографии тусовок местного велоклуба. Чудо, а не место…

Вечер ознаменовался транспортным обломом: заранее запланированный по расписанию в Интернете поезд на поверку оказался не польской электричкой, а фирменным поездом Берлин-Омск (!). С вытекающими последствиями: сдачей билетов в кассе и вписыванием к русским проводникам за 50 евро до Бреста. Граница и таможня были на этот раз преодолены практически незамеченными, возможно из-за глубокой ночи и сонно-похмельного состояния после трогательной прощальной попойки в Варшаве.